Siamo in grado di fornire quasi soluzioni di filtro per tutti i veicoli per impieghi leggeri e pesanti, indipendentemente dal fatto che si tratti di un'auto di piccole dimensioni, di un veicolo commerciale, di un veicolo agricolo o di un veicolo di ingegneria. In PLM, le nostre combinazioni di filtri sono in grado di soddisfare tutti i requisiti più severi dei produttori di veicoli, indipendentemente dalla necessità di un filtro dell'aria affidabile, di un filtro dell'olio ad alte prestazioni, di un filtro del carburante resistente o di un filtro di protezione dell'abitacolo. Si consiglia di sostituire regolarmente gli elementi filtranti per garantire che possano funzionare sempre in condizioni perfette.
Raccomandazioni su
Ciclo di sostituzione dell'elemento filtrante
Se non si sostituiscono i filtri regolarmente, il filtro potrebbe essere ostruito e portare a.
Riduzione della potenza del motore e aumento delle emissioni inquinanti.
Maggiore consumo di carburante.
3.aumento delle particelle di detriti, che causano usura sul motore
4.guasti all'avviamento del motore.
Filtri carburante
Il filtro carburante è installato nel sistema di alimentazione carburante per filtrare le particelle estranee, le impurità e l'umidità nel carburante necessarie per la combustione del motore, per evitare l'usura accelerata del cilindro, l'ostruzione del circuito dell'olio, i danni agli iniettori carburante, ecc., e garantire il funzionamento regolare del sistema di alimentazione carburante.
TIPI DI FILTRO CARBURANTE
Poiché i motori sono suddivisi in motori a benzina e motori diesel, i filtri del carburante sono quindi suddivisi in filtri della benzina e filtri diesel di conseguenza.
VANTAGGI
1. Facile da installare e da sostituire.
2. La qualità soddisfa i requisiti originali dell'apparecchiatura.
3. L'elevata efficienza di filtraggio contribuisce a ridurre l'usura dei cilindri, ridurre l'ostruzione del circuito dell'olio e proteggere il sistema di iniezione.
4. I filtri di alta qualità offrono un'area di filtraggio più ampia e una minore resistenza al flusso.
5. Il guscio in plastica e il guscio in metallo rivestito possono proteggere efficacemente il materiale filtrante per garantire che il filtro del combustibile funzioni in modo affidabile
e godere di una vita utile più lunga.
6. Il filtro del combustibile con separatore d'acqua può evitare la corrosione della pompa del combustibile e della tubazione del combustibile dovuta all'umidità, quindi molto
ridurre il rischio di perdite di carburante.
DATI TECNICI
Resistenza alla compressione: Fino a 500 kPa e superiore.
2. Dimensione media dei pori della carta da filtro per combustibile: 7-45 μm
3. Spessore della carta del filtro del carburante: 0.36-0.9 mm.
4. Efficienza di filtrazione: Filtrazione al 98% per particelle di 10 μm e superiori.
5. Efficienza di rimozione dell'acqua del filtro del combustibile con separatore d'acqua: Efficienza di rimozione dell'acqua del 99%
Struttura del filtro a benzina in linea
1. Cappucci terminali in plastica
2. Materiale filtrante: Carta da filtro arrotolata a bobina.
3. Guscio in plastica
Struttura del filtro a benzina in linea in plastica
1. Guscio in plastica
2. Tappi terminali metallici dell'elemento filtrante:
È composto da un tappo superiore e da un tappo inferiore.
3. Mezzo filtrante: Carta da filtro pieghettata.
Progettazione e perazione di benzina metallica Filtro in linea
Il filtro della benzina in linea in metallo viene utilizzato per filtrare le particelle estranee e le impurità nella benzina del motore per proteggere il sistema dalla contaminazione e prevenire problemi di avviamento e usura del motore in funzione.
1. Coperchio del filtro
2. Piastra di supporto
3. Bordo saldato internamente
4. Anello di tenuta
5. Tappo superiore dell'elemento filtrante
6. Materiale filtrante
7. Tappo inferiore dell'elemento filtrante
8. Alloggiamento del filtro resistente alla pressione:
A.afflusso di benzina contaminata
B. filtrazione della benzina
C. benzina pulita viene condotta al motore
Progettazione e funzionamento in linea di benzina metallica
Filtro
1. Tenuta
2. Flangia del filtro
3. Tappo superiore dell'elemento filtrante
4. Doppio cordone
5. Mezzo filtrante multistrato
6. Tappo inferiore dell'elemento filtrante
7. Camera di accumulo dell'acqua
8. Vite di scarico dell'acqua
Un flusso di diesel contaminato
B filtrazione di sporcizia e acqua del diesel
C il diesel pulito viene condotto al motore
Progettazione e funzionamento del filtro di linea diesel con
Scatola di sostituzione del filtro
1. Collegamento del tubo flessibile
2. Scarico dell'acqua
3. Coperchio del filtro
4. Doppio cordone
5. Tappo superiore dell'elemento filtrante
6. Mezzo filtrante multistrato
7. Tappo inferiore dell'elemento filtrante
8. Camera di accumulo dell'acqua
9. Sensore acqua
10. Tubo di scarico dell'acqua
11. Connettore elettrico per sensore acqua
Un flusso di diesel contaminato
B filtrazione di sporcizia e acqua del diesel
C il diesel pulito viene condotto al motore
Progettazione e funzionamento del filtro diesel con vaschetta in nylon
1. Guarnizione: Garantisce un collegamento stretto tra il filtro diesel e il complessivo per resistere alle variazioni di pressione e carichi meccanici, e non si verificano perdite anche a temperature estreme.
2. Piastra di rivestimento filettata: Utilizzata per sigillare l'elemento filtrante nel guscio , impedire che la superficie di tenuta della guarnizione si fletta (si muova) e fornire un collegamento filettato forte al complessivo.
3. Tappi terminali metallici dell'elemento filtrante: Sono costituiti da un tappo superiore e da un tappo inferiore per collegare l'elemento filtrante.
4. Materiale filtrante pieghettato: Offrono un'area di filtrazione più ampia e una maggiore capacità di tenuta dello sporco.
5. Tubo di supporto interno: Tubo centrale che supporta il materiale filtrante e ne impedisce il collasso.
6.guscio metallico rivestito in plastica: Un contenitore utilizzato per alloggiare l'elemento filtrante e mantenere il funzionamento a pressione.
7. O-ring: Verificare la tenuta tra il serbatoio e la vaschetta dell'acqua.
8. Vaschetta dell'acqua in nylon: La vaschetta dell'acqua in nylon trasparente è praticamente indistruttibile, consente di vedere visivamente il livello dell'acqua nella vaschetta in modo da scaricare l'acqua in modo tempestivo.
9. Scarico dell'acqua: Lo scarico autosvuotante a tenuta positiva elimina le perdite e velocizza la manutenzione.
10. Opzionale: Sensore dell'acqua e vacuometri per segnalare la manutenzione sono opzioni preziose disponibili per la maggior parte dei modelli.
Struttura del filtro diesel radiale ecologico
1. Cappucci terminali: È composto da un tappo superiore e da un tappo inferiore. Generalmente , sono previsti cappucci terminali in plastica, cappucci terminali in tessuto non tessuto e una combinazione di cappucci terminali in plastica e in tessuto non tessuto.
2. Materiale filtrante: La carta da filtro pieghettata viene utilizzata per rimuovere le impurità dal diesel.
3. Parti opzionali: Il tubo interno in plastica funge da tubo di supporto interno. Alcuni filtri diesel ecologici sono dotati di un tubo interno al centro. Mentre gli altri non sono dotati di un tubo interno al centro, invece, il tubo interno è integrato con il cappuccio terminale.
Struttura del filtro diesel ecologico assiale
1. Tappo superiore in plastica
2. Guarnizione o-ring in gomma
3. Materiale filtrante: Carta da filtro arrotolata a bobina
4. Tappo inferiore in plastica
Filtro diesel in metallo
Il filtro diesel in metallo è generalmente costituito da un tappo superiore, un tappo inferiore, un mezzo di compensazione dello strato, un tubo di supporto interno e un tubo di supporto esterno opzionale. Quando si sostituisce il filtro del gasolio metallico, è necessario sostituire solo l'elemento filtrante.
1. Tappi terminali metallici: Sono costituiti da un tappo superiore e da un tappo terminale per collegare insieme l'elemento filtrante.
2. Materiale filtrante: La carta da filtro pieghettata viene utilizzata per filtrare le impurità presenti nel
carburante motore.
Tubo di supporto interno: Il tubo metallico forato è generalmente scelto come tubo di supporto interno dell'elemento filtrante.
4. Tubo di supporto esterno opzionale: Utilizzato per sostenere e proteggere il filtro
esso è generalmente realizzato in rete metallica forata. Inoltre, la rete di metallo espansivolè anche una buona scelta per il tubo di supporto esterno.
La personalizzazione OEM è accettabile. Prego contattarmi.
IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE
Fasi di imballaggio:
Ogni pezzo viene inserito in scatola di cartone, cassa di legno, imballaggio di plastica, pallet , ecc.
Modalità di spedizione:
Trasporto aereo, marittimo o in auto.
Via mare per merci in lotti;
Dogane che specificano i spedizionieri o i metodi di trasporto negoziabili.
Personalizzare i servizi
Possiamo produrre molti tipi di prodotti di filtro, se avete il vostro proprio disegno o avete specicationdrawing, possiamo fare i prodotti come vostro requisito.
Se non avete idea, vi preghiamo di dirci dove verrà utilizzato, vi forniremo alcune specifiche da fare riferimento, e possiamo fornire anche il disegno.
FAQ
D1. Come possiamo fare un preventivo per voi?
Inviaci la richiesta via e-mail, con tutti i disegni tecnici che hai. Quali grado del materiale, tolleranza, richieste di lavorazione, trattamento superficiale, trattamento termico, Requisiti di proprietà meccanica, ecc. il nostro tecnico specializzato controllerà e fornirà un preventivo per voi, apprezzeremmo l'opportunità e risponderemo in 3-5 giorni lavorativi o meno.
D2. Come posso ottenere un campione per controllare la vostra qualità?
Dopo la conferma del prezzo, è possibile eseguire una richiesta per i campioni per controllare la qualità.
Se si hanno bisogno dei campioni, verrà addebitato il costo del campione.
Ma il costo campione può essere rimborsato quando la quantità del primo ordine è superiore al MOQ.
D3. Potete fare OEM per noi?
Sì, la confezione del prodotto può essere progettata come desiderato.
In caso di domande, non esitate a contattarci.