48080-35011 Suspension Air Spring Bag voor Toyota Land Cruiser Prado Luchtveer linksachter
Belangrijkste producten: Luchtveer,luchtveer,industriële luchtveren,luchtveer,luchtcompressor,luchtventiel,rubberen balgen voor bussen,truck & luchtzakken voor aanhangers,luchtschok voor in de cabine,Elektrische waterpomp
Specificaties
Type
|
Luchtveer
|
MODELNR.
|
506002
|
Merk auto
|
TOYOTA
|
Pakket
|
Doos/dozen
|
Positie
|
Linksachter
|
Garantie
|
Een jaar
|
Rubberen type
|
Natuurlijk rubber
|
Plaats van herkomst
|
Guangzhou China (hoofdland)
|
Onderdeelnummer van de fabrikant
|
48090-35011,4809035011,48090 35011
|
Jaar
|
2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
|
Deze luchtvering is compatibel met de volgende voertuigen.
Merk
|
Model
|
Serie
|
Merk
|
Motor
|
Brandstof
|
Carrosseriestijl
|
2003-2009
|
Landcruiser Prado
|
120-serie
|
Toyota
|
I4 3,0 LITER
|
Diesel
|
Terreinvoertuig
|
2003-2009
|
Landcruiser Prado
|
120-serie
|
Toyota
|
I4 2,7 LITER
|
Benzine
|
Terreinvoertuig
|
2003-2009
|
Landcruiser Prado
|
120-serie
|
Toyota
|
V6 4,0 LITER
|
Benzine
|
Terreinvoertuig
|
Details van de auto kunnen deze luchtveren gebruiken:
Merk auto
|
Model
|
Bekleding
|
Motor van de auto
|
Toyota
|
4Runner
|
Limited Sport Utility 4-deurs
|
4.0L 3956CC 241Cu. Inch V6-GAS DOHC zelfaanzuigende motor
|
Toyota
|
4Runner
|
Limited Sport Utility 4-deurs
|
4.7L 4663CC 285Cu. Inch Zelfaanzuigende DOHC-motor met V8-GAS
|
Toyota
|
4Runner
|
Sport Sport Utility 4-deurs
|
4.0L 3956CC 241Cu. Inch V6-GAS DOHC zelfaanzuigende motor
|
Toyota
|
4Runner
|
Sport Sport Utility 4-deurs
|
4.7L 4663CC 285Cu. Inch Zelfaanzuigende DOHC-motor met V8-GAS
|
Toyota
|
4Runner
|
SR5 Sport Utility 4-deurs
|
4.0L 3956CC 241Cu. Inch V6-GAS DOHC zelfaanzuigende motor
|
Toyota
|
4Runner
|
SR5 Sport Utility 4-deurs
|
4.7L 4663CC 285Cu. Inch Zelfaanzuigende DOHC-motor met V8-GAS
|
Toyota
|
4Runner
|
Limited Sport Utility 4-deurs
|
4.0L 3956CC 241Cu. Inch V6-GAS DOHC zelfaanzuigende motor
|
Toyota
|
4Runner
|
Limited Sport Utility 4-deurs
|
4.7L 4663CC 285Cu. Inch Zelfaanzuigende DOHC-motor met V8-GAS
|
Toyota
|
4Runner
|
Sport Sport Utility 4-deurs
|
4.0L 3956CC 241Cu. Inch V6-GAS DOHC zelfaanzuigende motor
|
Toyota
|
4Runner
|
Sport Sport Utility 4-deurs
|
4.7L 4663CC 285Cu. Inch Zelfaanzuigende DOHC-motor met V8-GAS
|
Toyota
|
4Runner
|
SR5 Sport Utility 4-deurs
|
4.0L 3956CC 241Cu. Inch V6-GAS DOHC zelfaanzuigende motor
|
Toyota
|
4Runner
|
SR5 Sport Utility 4-deurs
|
4.7L 4663CC 285Cu. Inch Zelfaanzuigende DOHC-motor met V8-GAS
|
Lexus
|
GX470
|
Base Sport Utility 4-deurs
|
4.7L 4663CC 285Cu. Inch Zelfaanzuigende DOHC-motor met V8-GAS
|
Toyota
|
4Runner
|
Limited Sport Utility 4-deurs
|
4.0L 3956CC 241Cu. Inch V6-GAS DOHC zelfaanzuigende motor
|
Toyota
|
4Runner
|
Limited Sport Utility 4-deurs
|
4.7L 4663CC 285Cu. Inch Zelfaanzuigende DOHC-motor met V8-GAS
|
Toyota
|
4Runner
|
Sport Sport Utility 4-deurs
|
4.0L 3956CC 241Cu. Inch V6-GAS DOHC zelfaanzuigende motor
|
Toyota
|
4Runner
|
Sport Sport Utility 4-deurs
|
4.7L 4663CC 285Cu. Inch Zelfaanzuigende DOHC-motor met V8-GAS
|
Toyota
|
4Runner
|
SR5 Sport Utility 4-deurs
|
4.0L 3956CC 241Cu. Inch V6-GAS DOHC zelfaanzuigende motor
|
Toyota
|
4Runner
|
SR5 Sport Utility 4-deurs
|
4.7L 4663CC 285Cu. Inch Zelfaanzuigende DOHC-motor met V8-GAS
|
Lexus
|
GX470
|
Base Sport Utility 4-deurs
|
4.7L 4663CC 285Cu. Inch Zelfaanzuigende DOHC-motor met V8-GAS
|
De voordelen van Air Spring
Veren worden beschouwd als een integraal onderdeel van het ophangingssysteem. Niet alle veren kunnen zich echter aanpassen aan veranderingen in de belasting die uw auto draagt. Als gevolg hiervan wordt de soepelheid van uw rit beïnvloed zodra het gewicht van uw auto verandert. Dus als je een van die bestuurders bent die hetzelfde type stabiliteit willen, ongeacht hoe zwaar of licht het gewicht van je auto is, kun je overwegen om een luchtveer te gebruiken in plaats van je normale veerveren.
Het productieve principe van de luchtveer
De luchtveer bestaat uit rubberen balgen, deksel, basis, hulpluchtkamer, zoals klemring, bufferblokcomponenten. De luchtbalgen omvatten gewoonlijk de binnenkant is één laag, het midden is twee lagen met weefsel versterkt, de buitenkant is een laag rubber. Verdikkingsuitvoering is tweelaags het midden is tweelaags met weefsel versterkt, de buitenkant is tweelaags rubber. Deze business unit produceert ook rubber expansieverbindingen en luchtactuatoren voor de bouw van fabrieken en machines. De temperaturen van de stof - versterkt natuurlijk rubber - bedrijfstemperatuur: - 76°F tot 150°F (-60°C tot 65°C) en stof - versterkte Wingprene -bedrijfstemperatuur: - 40°F tot 150°F (-40°C tot 65°C).