Koppelingsdruklagers worden gebruikt in het onderdeel dat de aandrijfkracht overbrengt of uitschakelt.
Wanneer de aandrijfkracht wordt uitgeschakeld, wordt het koppelingsdruklager beïnvloed door een sterke kracht van de veer van het roterende membraan met hoge snelheid en begint het plotseling te draaien. Als er een aanzienlijke opening is tussen de rotatiemiddelpunten van de diafragmaveer en het koppelingsdruklager, genereren de contactoppervlakken waarschijnlijk warmte en slijtage, en dit heeft een grote invloed op de koppelingsfunctie. Met name zelfuitlijnende koppelingsdruklagers kunnen deze abnormale warmteontwikkeling en slijtage voorkomen.

Als er een aanzienlijke opening is tussen de draaipunten van de diafragmaveer en het koppelingsdruklager, voorkomen zelfuitlijnende koppelingsdruklagers abnormale hitte en slijtage. Het centreermechanisme tussen de huls en het lager absorbeert de opening in het draaipunt van de diafragmaveer aan het begin van de omwenteling van het koppelingsdruklager, en daarna worden de rotatiecentra van beide op één lijn gebracht om abnormale warmteontwikkeling en slijtage op de contactoppervlakken te onderdrukken.

Koppelingsdruklagers die stalen plaatpersen gebruiken voor hun lagerringen verlagen het totale voertuiggewicht en dragen bij aan een lager brandstofverbruik.

1. ISO-norm

2.  Kleine bestelling aanvaard

3.  In voorraad  

4. OEM-lagerservice

5.  Professionele technische ondersteuning