Onderdelen van de automatische ophanging kogelgewricht compleet K- 80054 wieldraagarm En kogelgewricht - linksvoor boven voor Ford & Mazda

Model NR.
K-80054
Type
Controle Arm
Transportpakket
Paper Carton / Wood Pallet
Handelsmerk
JINLI
Oorsprong
China
Gs-Code
8708801000
Referentieprijs
Neem contact met ons op voor een offerte
Neem contact met ons op

Beschrijving

Auto Suspension Parts Ball Joint Assy K-80054 Suspension Control Arm and Ball Joint - Front Left Upper for Ford & Mazda
Auto Suspension Parts Ball Joint Assy K-80054 Suspension Control Arm and Ball Joint - Front Left Upper for Ford & Mazda Auto Suspension Parts Ball Joint Assy K-80054 Suspension Control Arm and Ball Joint - Front Left Upper for Ford & Mazda Auto Suspension Parts Ball Joint Assy K-80054 Suspension Control Arm and Ball Joint - Front Left Upper for Ford & Mazda Auto Suspension Parts Ball Joint Assy K-80054 Suspension Control Arm and Ball Joint - Front Left Upper for Ford & Mazda Auto Suspension Parts Ball Joint Assy K-80054 Suspension Control Arm and Ball Joint - Front Left Upper for Ford & Mazda Auto Suspension Parts Ball Joint Assy K-80054 Suspension Control Arm and Ball Joint - Front Left Upper for Ford & Mazda Auto Suspension Parts Ball Joint Assy K-80054 Suspension Control Arm and Ball Joint - Front Left Upper for Ford & Mazda Auto Suspension Parts Ball Joint Assy K-80054 Suspension Control Arm and Ball Joint - Front Left Upper for Ford & Mazda
 
PRODUCTNAAM : REGELARM
VAN TOEPASSING  FORD MAZDA
KRUISSNOER: K-80054


Toepassing:
2011 Ford Ranger Sport uitgebreide cabinepick-up 2-deurs 4.0L 245Cu. Inch V6-GAS SOHC zelfaanzuigende motor
2011 Ford Ranger Sport uitgebreide cabinepick-up 4-deurs 4.0L 245Cu. Inch V6-GAS SOHC zelfaanzuigende motor
2011 Ford Ranger XL verlengde cabinepick-up met 2-deurs 2,3 L 140Cu. In. l4-GAS DOHC natuurlijk gespierd
2011 Ford Ranger XL verlengde cabinepick-up met 2-deurs 4.0L 245Cu. Inch V6-GAS SOHC zelfaanzuigende motor
2011 Ford Ranger XL Standaard cabinepick-up 2-deurs 2,3 L 140Cu. In. l4-GAS DOHC natuurlijk gespierd
2011 Ford Ranger XL Standaard cabinepick-up 2-deurs 4.0L 245Cu. Inch V6-GAS SOHC zelfaanzuigende motor
2011 Ford Ranger XLT verlengde cabinepick-up 2-deurs 2,3 L 140Cu. In. l4-GAS DOHC natuurlijk gespierd
2011 Ford Ranger XLT verlengde cabinepick-up 2-deurs 4.0L 245Cu. Inch V6-GAS SOHC zelfaanzuigende motor
2011 Ford Ranger XLT uitgebreide cabinepick-up 4-deurs 2,3 L 140Cu. In. l4-GAS DOHC natuurlijk gespierd
2011 Ford Ranger XLT uitgebreide cabinepick-up 4-deurs 4.0L 245Cu. Inch V6-GAS SOHC zelfaanzuigende motor
2011 Ford Ranger XLT Standaard cabinepick-up 2-deurs 2,3 L 140Cu. In. l4-GAS DOHC natuurlijk gespierd
2011 Ford Ranger XLT Standaard cabinepick-up 2-deurs 4.0L 245Cu. Inch V6-GAS SOHC zelfaanzuigende motor
2010 Ford Ranger Sport uitgebreide cabinepick-up 2-deurs 4.0L 245Cu. Inch V6-GAS SOHC zelfaanzuigende motor
2010 Ford Ranger Sport uitgebreide cabinepick-up 4-deurs 4.0L 245Cu. Inch V6-GAS SOHC zelfaanzuigende motor
2010 Ford Ranger XL verlengde cabinepick-up met 2-deurs 2,3 L 140Cu. In. l4-GAS DOHC natuurlijk gespierd
2010 Ford Ranger XL verlengde cabinepick-up met 2-deurs 4.0L 245Cu. Inch V6-GAS SOHC zelfaanzuigende motor
2010 Ford Ranger XL Standaard cabinepick-up 2-deurs 2,3 L 140Cu. In. l4-GAS DOHC natuurlijk gespierd
2010 Ford Ranger XL Standaard cabinepick-up 2-deurs 4.0L 245Cu. Inch V6-GAS SOHC zelfaanzuigende motor
2010 Ford Ranger XLT verlengde cabinepick-up 2-deurs 2,3 L 140Cu. In. l4-GAS DOHC natuurlijk gespierd
2010 Ford Ranger XLT verlengde cabinepick-up 2-deurs 4.0L 245Cu. Inch V6-GAS SOHC zelfaanzuigende motor




 

Laat je bericht achter

 

Suspension System
✉ Neem contact op met de leverancier