Oliefilter, ook wel olierooster genoemd. Het wordt gebruikt om onzuiverheden zoals stof, metaaldeeltjes, koolstofneerslag en roetdeeltjes in de olie te verwijderen om de motor te beschermen.

Oliefilter heeft een volledige stroming en shunt-type. Het full-flow filter is in serie aangesloten tussen de oliepomp en het hoofdoliekanaal, zodat het alle smeerolie kan filteren die het hoofdoliekanaal binnenstroomt. De shuntreiniger staat parallel aan het hoofdoliekanaal en slechts een deel van de smeerolie die door de filteroliepomp wordt gestuurd wordt gefilterd.

Installatie en gebruik
 

Onder normale omstandigheden worden de verschillende onderdelen van de motor gesmeerd met olie om normaal werk te bereiken, maar het metaalafval dat wordt gegenereerd tijdens de werking van de onderdelen, het binnenstromende stof, de koolstofafzetting die bij hoge temperatuur geoxideerd is en een beetje waterdamp zal nog steeds in de olie worden gemengd, de levensduur van de olie zal lange tijd worden verkort, en de normale werking van de motor kan in ernstige gevallen worden beïnvloed.

Daarom wordt de rol van het oliefilter op dit moment weerspiegeld. Simpel gezegd is de rol van het oliefilter voornamelijk het filteren van de overgrote meerderheid van de onzuiverheden in de olie, het garanderen van de zuiverheid van de olie en het verlengen van de normale levensduur. Bovendien moet het oliefilter ook een sterke filtercapaciteit, een lage stromingsweerstand, een lange levensduur en andere eigenschappen hebben.