Item | Kit met rubberen bussen voor carrosseriebevestiging |
Materiaal | CR/EPPDM/NBR/TPE/NEOPREEN/NR/SBR OPTIONEEL |
Hardheid | 30-97A |
Toepassing | Auto, brandstofpomp, radiateur, motor, versnellingsbak , enz |
Grootte | Als uw eis |
Certificering | De fabriek is ISO:9001:2000, ISO/TS16949:2009 gepasseerd |
Prestaties | Duurzaam en bestand tegen hitte, hoge en lage temperaturen, zure alkali, ozon, UV, veroudering, enz |
Handelsinformatie | |
MOQ | 100 stuks, ook accepteren voor sample orders |
Doorlooptijd | Gewoonlijk 20-25, is ook afhankelijk van de werkelijke bestelling |
Betalingsvoorwaarden | 30% T/T gevorderd, balans voor verzending |
De tijd die nodig is om monsters te nemen | Omdat de meeste van onze pruducts op maat zijn, hangt het af van uw volgorde |
2.wat is MIM-technologie?
Het proces van het spuitgieten van metaal ligt in zijn vermogen om mechanische eigenschappen te produceren die vrijwel gelijkwaardig zijn aan smeedmaterialen, terwijl het een netto-vorm procestechnologie is met een goede dimensionale tolerantiecontrole. Gegoten metalen spuitgietonderdelen bieden een vrijwel onbeperkte vorm en geometrische functionaliteit, met hoge productiesnelheden mogelijk door het gebruik van gereedschap met meerdere holtes
3.is het metaal gesmolten tijdens het vormproces?
Nee, alleen de bindmiddelen worden gesmolten, zodat de poeders als een plastic materiaal kunnen stromen. Bij het koelen stollen de binders en geven ze de kracht van het onderdeel voor de hantering. Het onderdeel moet vervolgens worden gesinterd tot een hoge dichtheid om de gewenste mechanische eigenschappen te bereiken.
Waarom moet ik MIM gebruiken?
MIM kan kleine, zeer complexe onderdelen produceren die moeilijk of kostenverbiedend zijn om te produceren met convertionele technologieën zoals machinale bewerking of gietwerk.