Filtro de brandbare 16400 -4976r brandstoffilter voor Renault C11574 Clio IV

Model NR.
16400-4976R
Patroon
Droog
Classificatie
Brandstoffilter
levertijd
45 dagen
Transportpakket
Strong Export Standard Paper Box
Handelsmerk
JINLI
Oorsprong
China
Gs-Code
8421230000
Productiecapaciteit
20000PCS/Day
Referentieprijs
$ 9.00 - 13.50
Neem contact met ons op

Beschrijving

Filtro De Combustible 16400-4976r Fuel Filter for Renault C11574 Clio IV
Filtro De Combustible 16400-4976r Fuel Filter for Renault C11574 Clio IV Filtro De Combustible 16400-4976r Fuel Filter for Renault C11574 Clio IV Filtro De Combustible 16400-4976r Fuel Filter for Renault C11574 Clio IV Filtro De Combustible 16400-4976r Fuel Filter for Renault C11574 Clio IV Filtro De Combustible 16400-4976r Fuel Filter for Renault C11574 Clio IV Filtro De Combustible 16400-4976r Fuel Filter for Renault C11574 Clio IV Filtro De Combustible 16400-4976r Fuel Filter for Renault C11574 Clio IV
RENAULT 164037803R
RENAULT 164000797R
RENAULT 164004976R
RENAULT 164038815R
 
REINIG DE FILTERS MG3611
COMLINE EFF307D
COOPERSFIAAM-FILTERS FA 6116
FRAM C11574
KNECHT KX338/26D
MAHLE-FILTER KX338/26D
MULLER-FILTER FN1472
PURFLUX C826

  Werkingsprincipe

Het brandstoffilter is in serie aangesloten op de leiding tussen de brandstofpomp en de brandstofinlaat van het gasklephuis. De functie van het brandstoffilter is het verwijderen van het ijzeroxide, stof en andere vaste verontreinigingen in de brandstof om te voorkomen dat het brandstofsysteem verstopt raakt (vooral de brandstofinjector). Mechanische slijtage verminderen, stabiele werking van de motor garanderen en de betrouwbaarheid verbeteren. De structuur van de brandstofbrander bestaat uit een aluminium behuizing en een roestvrijstalen beugel. De beugel is uitgerust met hoogrendementsfilterpapieren, chrysant-vormig om het circulatiegebied te vergroten. Het EFI-filter kan niet worden gebruikt in combinatie met het carburateurfilter. Omdat het EFI-filter vaak de brandstofdruk van 200-300KPA draagt, is de druksterkte van het filter over het algemeen vereist om 500 KPA of meer te bereiken, en hoeft het carburateurfilter niet zo'n hoge druk te bereiken.

Gerelateerde producten

Dieselfilter:
De structuur van het dieselfilter is ongeveer gelijk aan die van het oliefilter. Er zijn twee soorten: Vervangbaar en opschroefbaar. De eisen die aan de werkdruk en de weerstand tegen de olietemperatuur worden gesteld, zijn echter veel lager dan die van oliefilters, en de vereisten voor filterefficiëntie zijn veel hoger dan die van oliefilters. Het filterelement van het dieselfilter gebruikt meestal filterpapier, en sommige gebruiken ook vilt- of polymeermaterialen. Het dieselfilter kan worden onderverdeeld in een dieselwaterafscheider en een fijnfilter voor dieselmotoren. De belangrijke functie van de olie-waterafscheider is het scheiden van het water in de diesel. De aanwezigheid van water is zeer schadelijk voor het brandstoftoevoersysteem van de dieselmotor, roest, slijtage en vastlopen kunnen het verbrandingsproces van diesel zelfs verslechteren. Door het hoge zwavelgehalte in Chinese diesel zal de verbranding zelfs met water reageren om zwavelzuur te vormen om motoronderdelen te corroderen. De traditionele manier om water te verwijderen is voornamelijk neerslag, door de trechterstructuur. Motoren met emissies van National III en hoger stellen hogere eisen aan waterscheiding, en de hoge eisen vereisen het gebruik van hoogwaardige filtermedia. Fijnfilter voor dieselmotoren wordt gebruikt om de fijne deeltjes in diesel te filteren. Dieselmotoren die van de nationale drie of hoger uitstoten, zijn voornamelijk gericht op het filtratierendement van deeltjes van 3-5 micron.


Benzinefilter:

Benzinefilters zijn onderverdeeld in een type carburateur en een elektronisch injectietype. Bij benzinemotoren met carburateur bevindt het benzinefilter zich aan de inlaatzijde van de brandstofopvoerpomp en is de werkdruk relatief klein. Over het algemeen wordt nylon shell gebruikt. Het benzinefilter van de EFI-motor bevindt zich aan de uitlaatzijde van de brandstofopvoerpomp en de werkdruk is relatief hoog. , gebruikt u meestal een metalen omhulsel. Het filterelement van het benzinefilter gebruikt meestal filterpapier, maar maakt ook gebruik van nylon doek en polymeermaterialen. Benzinefilter omdat de verbrandingsmethode van een benzinemotor anders is dan die van een dieselmotor, zijn de algemene eisen niet zo streng als die van een dieselfilter, dus de prijs is goedkoop.
 
 

 

Auto Filter