Het naaflager is een van de belangrijkste onderdelen van de auto, de belangrijkste rol is het dragen van gewicht en het bieden van nauwkeurige geleiding voor de rotatie van de naaf, het kan niet alleen axiale belasting dragen kan ook radiale belasting dragen.
Het heeft de voordelen van goede montageprestaties, een licht gewicht, een compacte constructie, een groot hefvermogen en onderhoudsvrij.
De belangrijkste functie van het naaflager is het gewicht te dragen en nauwkeurige geleiding te bieden voor de rotatie van de naaf. Het draagt zowel axiale als radiale belasting en is een zeer belangrijk onderdeel. De
wielnaaflager
is ontwikkeld op basis van standaard hoekcontactkogellagers en conische rollagers. Het combineert twee sets lagers als geheel. Het heeft goede montageprestaties, kan de speling-afstelling, het lichte gewicht, de compacte constructie en het hefvermogen weglaten. Grote, afgedichte lagers kunnen vooraf met vet worden gevuld, externe wielnaafafdichtingen worden weglaten en zijn onderhoudsvrij. Ze zijn veel gebruikt in auto's, en er is een trend om hun toepassingen in vrachtwagens geleidelijk uit te breiden.
1.GRATIS MONSTERS:
neem contact met ons op via e-mail of trade manager, wij sturen de gratis samples naar aanleiding van uw verzoek.
8.vragen van klanten snel beantwoorden: We geloven dat als de klant tevreden is
dan bewijst het onze waarde goed. Klanten krijgen altijd snelle ondersteuning.