Belangrijkste producten

Productbeschrijving

Low Air Leaf Suspension, ook wel bladveerophanging genoemd, absorbeert schokken en trillingen in zware bedrijfsvoertuigen, vergelijkbaar met  luchtvering . Deze stevige stukken veerstaal zorgen ervoor dat uw ophanging zich kan verplaatsen met het terrein van de rijweg, zodat de energie niet van de wielen naar het chassis wordt overgebracht, wat een comfortabelere rit betekent.

Deze Low Air Leaf Suspension heeft zijn gewicht 325 kg verlaagd in vergelijking met zijn voorganger, Yonglitai's Air Leaf. Het heeft aanzienlijk minder onderdelen, een hogere gewichtsclassificatie (40k) en een verbeterde bodemvrijheid. Het is goedgekeurd voor gebruik in buikdumps en wanneer lagere vijfde wielhoogten nodig zijn (hoge kubusje, koelwagen, bulktransport, autodragers en hoge zwaartepunt-belastingen.)met een gelijmde OE-rubberen bus mag de pen niet draaien, dus de hele bus kan worden gedwongen om in het oog van de veer te draaien, waardoor het uitgeslikte veeroog ontstaat. Gelijmde rubberen bussen proberen dit te bestrijden met een buitenste mof met binnenboord, ingekapseld in een ring met arrêteringen voor het „vastpakken” van de rand van het oog van de veer.

Welke oplossing u ook kiest, Yonglitai  Suspensions  zorgt ervoor dat u de perfecte truck- of opleggerophanging voor uw behoeften hebt! Dat is wat ons onderscheidt; we luisteren naar uw behoeften en zorgen vervolgens voor de juiste opschorting om die behoeften te omzeilen.
 

Productkenmerken

EAK Air Suspensioenfondsen zorgen voor een goede dempingsactie.

EAK Air Sussentials bieden goede ondersteuning aan de as en het chassis.

Bladveren zijn eenvoudig in ontwerp.

Bladveren kunnen een grote belasting weerstaan in vergelijking met schroefveren.

Betere bescherming van kwetsbare goederen

Zuiniger; minder slijtage

Grotere verkeersveiligheid; meer comfort

Minder schade aan wegoppervlakken

Minder lawaai; meer milieubescherming

Eenvoudige aanpassing aan laadhoogtes

Lange levensduur; lagere kosten

Verhoog de voertuigsnelheid

Bedrijfstemperatuur van de luchtsping: -50/55 graden Celsius

Compatibele breedte van voertuigframe: 960 mm-1200 mm

De fabriek heeft de ISO- en TS16949-standaard authenticatie van het internationale kwaliteitscontrolesysteem doorstaan.

Een streng kwaliteitscontrolesysteem om onze uitstekende productkwaliteit te garanderen.

Air Suspensioenen zijn populair op de wereldmarkt, waaronder Noord-Amerika, Zuid

L1 EAK-eigenschappen van de luchtvering  

• Eenbrug-constructie met vier airbags, uitgerust met een dwarsgeplaatste stabilisatorstang en schokdemper, is het gewicht van de luchtgeveerde kits voor halfvrachtwagens lichter dan de balansophanging, de compacte constructie en een bepaald overbelastingsvermogen;

• Ontwerp van modulaire, zwaar uitgevoerde luchtveringkits, geschikt voor zware heftrucks van het type 4x2 en 6x4;

• Het aantal onderdelen van de luchtvering van de truck is klein, en de mate van generalisatie en uitwisselbaarheid is hoog.

• Onder omstandigheden zonder belasting kan de luchtvrachtauto te koop, vanwege het lichte gewicht van de auto , het brandstofverbruik en de slijtage van de banden verminderen wanneer de auto rijdt

• Vergeleken met de bladveerophanging heeft de luchtvering voor zwaar gebruik een lagere frequentieafwijking, verbetert het comfort aanzienlijk en kan het transport van goederen effectief worden beschermd, vooral geschikt voor het vervoer van gevaarlijke chemicaliën;

• De superduty-luchtvering is voorzien van een seriestructuur van luchtveren en geleidende armen, met een zijdelingse drukstang, die het anti-rolgedrag van het hele voertuig aanzienlijk verbetert.